异性之
一汽大众股比未变，而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜，一汽需要借舆论锁死正统位置，避免资源被二次分配。咨询专家、鹿客岛科技创始人兼CEO卢克林向《次世代车研所》栏目表示，口水战的本质是渠道、血
鲜为人知！241名华
在中国，尽管面对行业激烈的价格竞争，我们通过持续的成本优化和服务升级，保
科创板基金最全投资指
但需要注意的是，一汽奥迪A5L搭载该系统的车型预计要在今年10月才上市交
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不按美国通用会计准则（Non-GAAP），每股美国存托股摊薄收益为14.
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